从1981年开始收集各门类北京地图 至今已收藏了3000余件套

七旬老人图解京城40年变迁

1978年《北京市区交通图》，显示二环路尚未建成，而40年后六环路已经通车

经过一年半的收集，魏有华集齐一套《北京奥运会场馆旅游交通图》

1995年出版的《北京市区立交桥行车导向图》，是魏有华的独特藏品之一

改革开放成就了魏有华的收藏，他用收藏记录下时代的变迁。一张张普通的地图经收集整理形成系统文献，魏有华将北京城演进为世界大都会的历程尽收眼底。尤其是最近四十年，反映行政区划调整、百姓生活变化的大事小情，都被一张张地图忠实地记录下来，微观而生动的历史跃然纸上。

四十年前的地图纸

已容纳不下今天的北京

北平解放时的第一张地图《最新北平大地图》、1950年的《中华人民共和国大地图》《亚洲人民反帝斗争图》……北京收藏家协会常务理事、70多岁的魏有华老人书房的墙面，几乎被装着镜框的老地图填满。为便于读图，魏老将一张正方形餐桌改造成阅图平台，台面上是厚厚的几摞老地图。自1981年从地摊上花5毛钱买下的1971年《北京交通图》开始，至今魏老已收藏地图3000余件套。接受北青报记者采访前，他将一张有40年历史的《北京市区交通图》放在了最上层。

这张地图由地图出版社1978年1月编制出版，新华书店北京发行所发行，售价0.25元。两开纸正面上半部为市区交通图，北京市郊区汽车路线图、长途汽车路线图分列下半张左右；背面是故宫、天坛、颐和园等各大景区图。随着城市面积的扩张，早年间的四开纸、两开纸难以容纳下今天的北京。魏有华展开一张2018年的《北京六环城区图》，相比40年前的北京地图，扩大升级为整开铜版纸，还附带一张公交车列表，售价涨至12元。

对比新旧两张地图，1978年二环路尚未建成，40年后六环路已经通车；1978年北京的9区9县，发展为现在的16区；此外，上地信息产业区、回龙观、天通苑、望京、亦庄在新图中一一呈现。魏有华透过老花镜，在新地图右侧找到了“行政副中心”的标注。对于历史地标的变化，魏有华格外敏感。包括国务院批准北京市政府撤销宣武、崇文的政令，他能脱口而出是在2010年7月。而这些城市变化在历年地图中都能寻找到印记。

1980年1月的《北京交通图》下方有一个“小豆腐块”，并不太引人注意。这是魏有华在其藏图中首次发现“地铁示意图”。北京地铁一期工程西起苹果园、东至北京站，线路呈勺子形。现在的八角游乐园站当时叫八角村，万寿路和军博之间不是公主坟、而标注为立新站；地铁过南礼士路转向东南直奔长椿街，现在的和平门站当时叫新华街。

在1985年的地铁示意图中，2号线被完整标注。

魏有华特别强调，地图内容存在滞后性，北京地铁实际通车时间更早。而最近20年，北京地铁几乎一年一变，逐渐延伸到城市的四面八方，线路多达20余条。原先的“小豆腐块”已经无法承载现有的地铁路网。

贴近百姓服务生活

地图种类由简至繁

不贪大求全，集中精力收藏北京地图。最近30多年，魏有华将业余时间全部投入到地图的发现、整理、研究中。他每年年初都会购买新版北京地图，外加旧货市场上的成果，从1949年至2018年的北京地图基本收集齐全，串连成了一套独特的“地图文献”。让魏有华感触最深的是，40年的变迁不仅仅是写在地图上的城市扩张，地图的种类也在不断丰富，越来越注重生活服务。

“就一座天宁寺桥，不知让多少司机转向！”魏有华指着1995年出版的《北京市区立交桥行车导向图》说，20年前没有手机导航，这张图对于驾驶员来说非常实用。在其众多藏品中，这张售价3.50元的“立交桥导行图”算不上年代久远，却非常独特，印数达到10万张。地图显示1995年二环路、三环路已经通车，四环路和五环路正在建设筹备中，这一张地图囊括了当时北京环路上46座立交桥的导行图。

2003年4月28日的《北京现代商报》，附赠一份《北京市汽车维修规范服务企业指南图》，将北京市的汽修网店逐一标注，同时在地图周围印有汽车配件、耗材、维修厂广告。魏有华说，这张图作为报纸的赠品，既方便了读者，报社还能获得广告收益，让人感受到了市场经济的脉动。在服务市政交通基础上，市场经济环境下的地图开始向衣食住行、吃喝玩乐延伸。90年代一些交通图，还加注了“农家乐、采摘、度假、市场、旅游……”类似于《小店物语——北京小店地图》、《北京市百家风味导吃图》在市面上出现。

2001年，北京市文物局策划了《北京地区博物馆分布图》，售价4.50元。见证了文博事业的发展进步。

看似寻常的物件，魏有华总能发现时代的标签。2000年，正是商品房交易火爆时期，在房地产交易会上，主办方现场免费发放《北京居民购房指南图》，标注了当时所有在售商品房项目，这也成为了魏有华极具时代特色的藏品。

从失败走向成功

地图上的北京奥运会

魏有华藏有一张《第十一届亚运会场馆分布和交通路线图》。凭借经验，2008年北京奥运会肯定也会有相应的地图出版。魏有华从地图出版社了解到，配合北京奥运会将有一套（6张）地图陆续面世。

2007年7月首先推出《北京奥运会场馆旅游交通图·场馆篇》，11月推出《环境篇》，2008年5月出版《人文篇》，7月推出《科技篇》，8月推出《交通篇》。魏有华隔三差五就往地图出版社门市部跑一趟，出一张、买一张，但最后的《成果篇》却迟迟未能发行。魏有华了解到，由于奥运会结束影响到最后一张地图的制作，这让他非常遗憾。好在2009年1月，《成果篇》终于上市。经过一年半的收集，魏有华完成了奥运地图的系列收藏。

“全力支持北京申办2000年奥林匹克运动会”。这是一份《北京市区邮政编码图》上的标语。虽然那一届中国申奥失败，地图却记录下曾经的努力。魏有华说，从1990年北京亚运会、到申办2000年奥运会失利，再到2008年北京奥运会成功举办，地图见证了这一曲折历程，这些国家大事同时赋予了收藏更多时代意义。

本版文并摄/本报记者　崔毅飞

对话

“我用收藏记录下了这个时代”

北青报：您是如何开始收藏地图？

魏有华：1981年夏天，我在陶然亭附近一家工厂上班，偶尔会去逛附近南横街的跳蚤市场。有一天在地摊上发现一张1971年的《北京交通图》，地图中“文革”时期的新旧地名变化有着明显的时代烙印，比如北京的友谊医院、“文革”时期改名为反修医院…… 我花5毛钱将其买下，这相当于当年我在工厂食堂一天的伙食费。正是这次地摊淘宝为我打开了收藏大门，那年我33岁。

北青报：您的藏品出自于哪些渠道？

魏有华：上世纪80年代，我经常出入新华书店、中国书店、琉璃厂以及各类旧货市场，在故纸堆里寻觅和北京相关的地图文献，但收获并不大。我的收藏形成规模，还是要从上世纪90年代说起，那时潘家园和报国寺两个旧货市场成为收藏家的乐园，不分盛夏隆冬，每逢周末天不亮藏友们便聚集在潘家园市场，打着小手电在地摊上各取所需，我骑着28自行车风雨无阻，经常溜达几圈下来，旧地图、旧书便将两个布口袋撑得鼓鼓囊囊，搭在自行车货架两边满载而归。

无数次的出乎所知、补遗从前……经年累月，我的藏品“积沙成塔”。我目前收藏的地图达3000余件（套），藏品年代从清中后期至2018年，其中80%出自潘家园、报国寺等旧货市场。1995年，我专门找寻到一组单位淘汰下来的实木资料柜用于藏图，这组资料柜的体量相当于普通大衣柜。

北青报：上世纪90年代的旧货市场，为何会出现如此之多的旧地图？

魏有华：上世纪90年代，北京市区大面积拆迁，很多老家底儿沦为废品，大量流向旧货市场，且更新速度非常快。而在这一买一卖、讨价还价之间，很多老物件变废为宝。现在我不经常去旧货市场，因为能感觉到好东西从数量上已经大不如前。当下的主要工作是对藏品进行整理和研究。

北青报：您总说时代成就了您的收藏梦，您的个人收藏能为社会带来什么？

魏有华：地图是疆土的象征，在中华民国之前，大多掌握在王公大臣手中。地图真正走向民间，是在中华民国时期，新中国成立之后得以普及。改革开放引入市场经济，地图的种类愈加丰富，延伸到百姓生活的多个领域，甚至发展成为一项小众的平民收藏。可以说，是时代成就了我的个人收藏，我通过自己的“大爱好”也为国家传承了历史文献。